玩家必看教程“兴动互娱为什么老输(怎么让系统给发好牌)

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网上有关“新能源汽车创新案例分析 ”话题很是火热，小编也是针对新能源汽车创新案例分析寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

昨天，比亚迪的一场刀片电池发布 ，让整个汽车圈以及新能源市场沸腾了 。

一个鸡蛋飞了、一个鸡蛋糊了
，一个还没熟，这场面就是对刀片电池 ，针刺实验最直观的总结。

显然当针刺实验
，开始的时候，鸡蛋被炸飞了的是三元锂电池
。由于电池的特性 ，我们其实对这样的场景也不陌生，去年在上海地库自燃的特斯拉就是搭载的三元锂电池。所幸没有伤亡案例
，车子爆燃的那一瞬间，你连逃跑的机会都不多 。

而鸡蛋糊了的是磷酸铁锂电池 ，尽管说没有发生剧烈的爆燃
，但温度还是会升高，不过这样的危险性还是算可控 ，毕竟不会像三元锂电池来的那么强烈
。

最后一个
，就是比亚迪当前最新推出的刀片电池了。经过了针刺实验之后，电池表面没有任何起火爆燃反应 ，释放的温度就连旁边放置的鸡蛋都没熟 。可以见得
，刀片电池在遭受针刺穿透之后，几乎是没多少反应的
。

一贯在幕后在比亚迪集团董事长兼总裁王传福 ，这次从幕后走向了舞台中央
，面对镜头向所有消费者承诺，此后比亚迪要将“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。并表示：“刀片电池
”体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心 ，更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道 。显然，刀片电池引领全球动力电池安全新高度
。

刀片电池引领全球动力电池安全新高度

都知道
，“针刺穿透测试”是行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段。这一测试要求用钢针将动力电池电芯刺穿，造成电芯内部的大面积短路 。

比亚迪在发布会当天播放了一段对比三种电池针刺实验的视频回应了之前网络上对于刀片电池超强安全性的质疑 ，在同样的测试条件下：

三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化
，表面温度迅速超过500℃，并发生极端的热失控——剧烈燃烧现象 ，电池表面的鸡蛋被炸飞；

传统块状磷酸铁锂电池在被穿刺后无明火
，有烟，表面温度达到了200℃~400℃ ，电池表面的鸡蛋被高温烤焦；

比亚迪“刀片电池 ”在穿透后无明火
，无烟，电池表面的温度仅有30-60℃左右 ，电池表面的鸡蛋无变化
，仍处于可流动的液体状态
。

这一结果足以证明“刀片电池
”的安全性具有无可比拟的优势。并且，中国科学院院士欧阳明高分析指出刀片电池的设计使得它在短路时产热少 、散热快 ，给出优异评价 。

创新结构，突破磷酸铁锂电池组能量密度瓶颈

通过结构创新
，在成组时可以跳过“模组”，大幅提高了体积利用率 ，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统的有模组电池包
，“刀片电池 ”的体积利用率提升了50%以上，续航里程已经达到了高能量三元锂电池的同等水平
。

在大幅提升系统质量能量密度以及体积能量密度的同时 ，由于去掉了“模组
”这一层中间结构
，使得电池系统的复杂度大幅下降，由此也带来了更高的产品稳定性和更低的故障率 ，给消费者带来了兼具高安全以及高品质的新能源汽车。

根据比亚迪的资料显示
，此次发布的“刀片电池”的体积能量密度与811三元锂电池接近，高体积密度可以在较小的空间布置大容量的电池 ，单次充电可满足600公里续航需求 。在电池寿命方面
，比亚迪刀片电池充放电3000次以上，行驶120万公里
。

此外 ，据了解比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙表示：“几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案
，相信大家很快就能看到
、听到刀片电池更多精彩的消息。 ”一个全新的电动时代，也将由比亚迪开启 。

强强联手 ，首发搭载中大型高端轿车比亚迪汉

凭借对行业深刻的战略前瞻
，强大的创新能力以及深厚的技术积累，比亚迪交出了“刀片电池
”这一答案
。“刀片电池”拥有其他动力电池无法企及的安全性 ，并且兼具长寿命和长续航
，它的诞生重新了定义新能源汽车的安全标准,?引领了全球动力电池安全新高度。

总的来说，比亚迪“刀片电池 ”技术的问世 ，无疑是为新能源领域指明了一个全新的思路和方向
，同时，也是彰显出自身实力和在新能源领域的领先地位 。而率先搭载此项技术的旗舰车型“汉
” ，在同级别中也势必会拥有不俗的表现
。

而我们也期待着
，这一项技术，能尽快应用在比亚迪旗下多款电动车型上 ，或者是跟其他品牌联手合作，打造出更多高品质的新能源座驾
，彻底改变人们未来的用车体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

关于“新能源汽车创新案例分析”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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